لقد مر ما يقرب من عام على فوز EDG بالبطولة ، ولكن يبدو أن الشغف بالفوز بالبطولة لا يزال يتصاعد في قلوبنا.
في الآونة الأخيرة ، أعلنت Hechuang Automobile رسميًا عن رفع مستوى تعاونها الاستراتيجي مع فريق الرياضة الإلكترونية EDG. عززت Hechuang Automobile التعاون بين الطرفين من خلال رعاية فريق EDG باعتباره عنوانًا. في المستقبل ، ستستخدم EDG أيضًا اسمًا جديدًا - EDG Hechuang Auto League of Legends Division (اختصارًا "EDG Hechuang Auto") للمنافسة في تصفيات LPL.
بدأت الرياضة الإلكترونية والسيارات ، وهما صناعتان لهما تجارب ومسارات نمو متشابهة للغاية ، في رحلة جديدة في هذه اللحظة.
لماذا تتناسب الرياضات الإلكترونية ومركبات الطاقة الجديدة جيدًا دائمًا؟
يجب أن يمر تطوير الصناعة دائمًا بعملية البدء من لا شيء ، من صغير إلى كبير ، ومن فردي إلى متعدد. ومع ذلك ، يبدو أن الرياضات الإلكترونية ومركبات الطاقة الجديدة ، وهما صناعتان لهما مسارات نمو مماثلة ، قد عانتا أكثر من ذلك بقليل - "من التحيز إلى المواجهة".
من النمو البربري لمقاهي الإنترنت في الشوارع والأزقة إلى صناعة الرياضات الإلكترونية الموحدة ، أصبحت الآن صناعة ضخمة لا يمكن تجاهلها. في النصف الأول من عام 2022 ، ستتجاوز إيرادات صناعة الرياضات الإلكترونية في الصين 70 مليار يوان ، وسيقترب عدد المستخدمين من 500 مليون. من حيث الإمكانات التجارية ، من المتوقع أن يصل حجم سوق الرياضات الإلكترونية بالكامل إلى 200 مليار يوان في عام 2022. باعتبارها واحدة من المناطق التي بدأت فيها صناعة الرياضة الإلكترونية في وقت مبكر ، فقد أصبحت الصين رائدة الرياضات الإلكترونية في العالم السوق ، وقاد تطوير السوق بأكمله مع تأثيرات الحجم والإشعاع التكنولوجي.
وبنفس الطريقة ، انبثقت سيارات الطاقة الجديدة في الصين من أرض قاحلة وأصبحت الآن السوق الوحيد الرائد لمركبات الطاقة الجديدة في العالم. بأخذ بيانات اتحاد نقل الركاب الصيني كمثال ، وصلت مبيعات الجملة لسيارات الركاب الجديدة العاملة بالطاقة في النصف الأول من عام 2022 إلى 2.466 مليون وحدة ، بزيادة سنوية قدرها 122.8 في المائة. التقييم ، مشهد "التطور الحيوي لكل الأشياء" يتكشف ببطء.
ومع ذلك ، شهدت كلتا الصناعتين فترة من "التحيز" و "الوصم" قبل الازدهار.
عندما يتعلق الأمر بالرياضات الإلكترونية ، هناك الكثير من القصص حول التحيز. من ولادتهم بجهل في مقهى إنترنت مليء بالسخام والعرق والضوضاء ، إلى النضال التدريجي للمضي قدمًا في الملامسة ، إلى اعتبارهم "أفيونًا إلكترونيًا" في نظر الآباء والأشخاص الذين لا يفهمون ، إلى الاعتراف بها من قبل قسم الرياضة الوطني باعتباره المشروع الثامن والسبعين للمنافسة الرياضية الرسمية أصبح مشروع منافسة رياضية المنحى. لقد كان تطور الرياضات الإلكترونية متعرجًا وغريبًا ، ودرجة الهجوم المضاد بعد أن كانت ملتوية وغريبة.
أما بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة ، فقد بدأت في الشك أيضًا ، وتم تصنيفها ذات مرة على أنها "مركبات الطاقة الجديدة كلها غشاشين". من عدم القدرة على تلبية احتياجات السفر الأساسية ، إلى التحسين المستمر لمستوى التصنيع والمستوى التقني المتصاعد ، أصبحت اليوم سيارة الطاقة الجديدة أكثر الوجود إبهارًا في سوق السيارات. تم تنفيذ جميع التقنيات الجديدة والأفكار الجديدة والتجارب الجديدة من مركبات الطاقة الجديدة ونقلها إلى المستخدمين. تاريخ تطوير مركبات الطاقة الجديدة ، أليس هو تاريخ من الهجمات المضادة؟
ربما بسبب أوجه التشابه بين تجارب النمو على وجه التحديد ، فإن صناعتين كانا متحيزين في السابق ، وهما الرياضات الإلكترونية ومركبات الطاقة الجديدة ، تفضل الآن بشكل خاص "اللعب معًا".
من ناحية أخرى ، تتماشى السمات الشبابية والروح القتالية للرياضات الإلكترونية تمامًا مع اتجاه تطوير السيارات ، وخاصة مركبات الطاقة الجديدة ؛ من وجهة نظر المنتج المملة ، في ساحة الرياضة الإلكترونية ، حيث لا يوجد نقص في القصص ، من المرجح أن تجذب العلامة التجارية والمفهوم وراء ماركة السيارة الانتباه ، ومن السهل تكوين اتصال عميق مع المستخدمين.
تمامًا مثل التعاون بين فريق EDG وشركة Hechuang Automobile ، مقارنة بالرعاية التجارية البسيطة ، يصعب على الجانبين تحقيق هذا المستوى من التعاون المتعمق إذا لم يكن هناك توافق روحي. يتماشى تدفق الدم الأحدث في فريق EDG مع خاصية "ذكاء المد والجزر" الخاصة بـ Hechuang Automobile للمجموعات الشابة. إن التقدير العالي للاثنين بين المستخدمين الشباب يسمح لهم حقًا "باللعب معًا".
وهذه البيئة الذكية الجديدة لـ "e-sports plus car" تتخمر بهدوء ، ومن المتوقع أن تنمو لتصبح اتجاهًا قويًا يجتاح الصناعة في المستقبل.
